Видео
В 2017 году на выставке Shanghai Auto Show китайская компания Landwind представила свой новый кроссовер – X2, который очень сильно похож на Ладу ХРей. Скорее всего производитель копировал ее сознательно, хотя обычно он выбирает премиум бренды.
Машина еще не вышла на российский рынок, но судя по играм с дизайном должна. Давайте в обзоре полностью изучим новинку.
Содержания:
Экстерьер
Визуально модель представляет собой сборную солянку. Российские автолюбители больше всего ее знают как копию Лады XRAY, хотя их сходство только в передней части. Спереди установлены примерно похожие фары, по крайне мере стиль начинки скопирован полностью. На переднем бампере хромированными накладками также обыграна буква «X». Красивее смотрится в сравнении АвтоВАЗом вертикальные выпуклые линии с ПТФ.
Автомобиль построен на платформе Changan CS35. Landwind принадлежит Changan Auto. Боковой вид Landwind X2 решили не менять, поэтому он полностью идентичен CS35, здесь такие же стильные полосы, переходящие в основание раздутых арок, такая же форма остекления, все одно и тоже.
Корма сильно напоминает немцев с их Mercedes GLA-Class. Тут небольшие агрессивные фонари на светодиодной начинке, наверху соединенные выдавленной полосой. В самой верхней части установили несуразно большое анти-крыло с большим дополнительным сигналом тормоза. На бампере применили похожие вертикальные выступы под светоотражатели с большой пластиковой защитой между.
Размеры кузова:
- длина – 416 см;
- ширина – 181 см;
- высота – 167 см;
- колесная база – 265 см;
- клиренс – 18 см.
Колеса устанавливаются всего лишь 16-дюймовые, опционально только ставятся 17-дюймовые.
Салон
Благо интерьер Ландвида Х2 2018-2019 они решили не копировать с собрата, а сделать его немного уникальным. Здесь простые материалы обшивки, все-таки модель бюджетная. Свободного места достаточно для всех плоскостей тела.
Сев внутрь сразу видишь 3-спицевую скошенную баранку с вынесенными по бокам кнопками. С приборкой сильно не экспериментировали, а использовали классической стиль с аналоговыми индикаторами и информативным бортовым компьютером в центре.
Центральная консоль также в минимализме, ее главное достоинство – 7-дюймовый сенсорный дисплей мультимедии и навигации. Ниже вывели классический блок климат-контроля с монитором и шайбами. Тоннель также простая, на ней большая ниша для мелочей, рычаг КПП, механический ручник и два подстаканника.
Багажник небольшой, в обычном состоянии он вмещает 300 литров, но есть возможность откинуть задний диван, чтобы получить 1250 литров.
Технические характеристики Landwind X2
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 1.6 л | 125 л.с. | 160 H*m | - | - | 4 |
| Бензин | 1.5 л | 156 л.с. | 215 H*m | - | - | 4 |
С начинкой производитель решил не экспериментировать, а полностью взял технику с соплатформенной модели. Начнем с 4-цилиндровых моторов:
- В базе устанавливается 1,6-литровый атмосферник JL478QEE, выдающий 125 лошадиных сил и 160 H*m крутящего момента;
- Второй мотор – это 1,5-литровый турбо агрегат 4G15T, имеющий на борту 156 лошадиных сил и 215 H*m крутящего момента.
Турбо двигатель стыкуется только с 5-ступенчатой механикой, а базовому двигателю доступна еще автоматическая 4-ступка Aisin. Платформа X2 состоит из стоек McPherson спереди и полунезависимой балке кручения сзади. Простенькая подвеска, но вполне комфортная. Ее же использовали на Changan Eado.
Цена
Модель пока продается только на внутреннем рынке, где ценник стартует с отметки в 9400 (600 000 рублей) и за эти деньги покупка действительно прекрасная. Максимальная комплектация с самым лучшим двигателем и всеми опциями обойдется в 12 300 долларов (800 000 рублей).
Если Landwind X2 появится на территории России по нашему мнению он обрушит продажи АвтоВАЗа, поскольку китаец предлагает намного больше «ништяков» за меньшие деньги. Ждем!
Видео
Используемые источники:
