Видео
| Комплектация | Цена |
|---|---|
| 1.6 MT MH12C | 495 900 ₽ |
Chery M11 a3 – это недорогой автомобиль производимый в кузове седан и хэтчбек, который выпускает китайская автомобильная марка Chery. В нашей стране этот автомобиль стал доступен с 2010 года.
Внешнем видом автомобиля занималась многим известная дизайнерская компания Pininfarina благодаря которой автомобиль получился внешне неплохим. Инженеры постарались как можно больше внимания уделить безопасности автомобиля и у них это получилось, в результате модель получила максимальные 5 звезд безопасности.
Технические характеристики
| Комлпектация | Тип | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CVT MH14C | Рядный, 4-цилиндровый | 126 (93) / 6150 | 160 (16) / 3900 | 15.5 | 180 |
| 1.6 CVT MH14LX | Рядный, 4-цилиндровый | 126 (93) / 6150 | 160 (16) / 3900 | 15.5 | 180 |
| 1.6 MT MH12B | Рядный, 4-цилиндровый | 117 (86) / 6150 | 147 (15) / 4300 | 14.8 | 180 |
| 1.6 MT MH12C | Рядный, 4-цилиндровый | 117 (86) / 6150 | 147 (15) / 4300 | 14.8 | 180 |
| 1.6 MT MH12LX | Рядный, 4-цилиндровый | 117 (86) / 6150 | 147 (15) / 4300 | 14.8 | 180 |
| 1.6 MT MH13B | Рядный, 4-цилиндровый | 126 (93) / 6150 | 160 (16) / 3900 | 14.1 | 180 |
| 1.6 MT MH14C | Рядный, 4-цилиндровый | 126 (93) / 6150 | 160 (16) / 3900 | 14.1 | 180 |
| 1.6 MT MH14LX | Рядный, 4-цилиндровый | 126 (93) / 6150 | 160 (16) / 3900 | 14.1 | 180 |
Покупателю не доступна линейка силовых агрегатов, из которых можно выбрать один, так как на этот автомобиль устанавливается только один тип мотора. Это бензиновый 4-х цилиндровый 16-клапанный двигатель объемом 1,6 литра, который выдает всего лишь 126 лошадиных сил. Этот двигатель работает только в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает более меньший расход топлива.
В Китае этот автомобиль имеет два типа моторов, имеющих большую мощность, это моторы объемом 1,8 литра и 2,0 литра, но у нас только один ДВС и с такими вот характеристиками.
Данная коробка передач разрабатывалась с использованием элементов компании Bosch. КПП позволяет двигателю употреблять всего лишь 6,5 литра на сто километров пути в среднем, а объем бака составляет 57 литров.
Передняя подвеска это многим известная подвеска Макферсон, а сзади уже находится независимая многорычажная система, оборудованная гидравлическими амортизаторами. Подвеска стала работать лучше, автомобиль стал мягче. Останавливается машина с помощью дисковых тормозов, передние получили вентиляцию, а задние остались без нее, но там она и не была нужна.
Интерьер
Внутри автомобиль выглядит можно сказать хорошо. Водитель будет держать в руках 3-х спицевый руль, который оборудован элементами управления мультимедийной системой и логотипом компании. На центральной консоли модели расположен бортовой компьютер, который находится в самом верху, под ним производитель установил штатную магнитолу с дисплеем, на нем будет отображаться название композиции.
Также на центральной консоли находятся селектора управления климат-контролем. За рычагом КПП находится достаточно вместительная ниша для мелочей. В интерьере есть немного хромированных деталей, которые находятся на основании рычага коробки передач, а также полностью хромирована ручка открытия дверей.
В общем можем сказать, что салон автомобиля имеет относительно неплохой внешний вид и функционал, также он достаточно хорош по вместительности, вкратце для обычного городского вождения салона хватит вполне.
Кстати Chery M11 a3 был выпущен для замены Chery Fora в линейке компании.
В общем неплохой автомобиль, главной особенностью которого является его цена, он недорогой, и мы оцениваем его оглядываясь на его цену. Это достаточно хороший вариант. Так что если у вас малый бюджет и вам необходим новый автомобиль, то это одна из тех моделей, которая может подойти вам.
Сравнение Chery M11 с конкурентами
| Chery M11 | Daewoo Gentra | Volkswagen Jetta | Peugeot 408 | Lada Largus | Lifan Solano 620 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип кузова | Хэтчбек | Седан | Седан | Седан | Универсал | Седан |
| Дверей | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 |
| Размеры (Д х Ш х В) | 4282 x 1792 x 1467 | 4515 x 1725 x 1445 | 4702 x 1799 x 1459 | 4698 x 1802 x 1542 | 4470 x 1750 x 1670 | 4550 x 1705 x 1495 |
| Колесная база | 2550 | 2600 | 2670 | 2717 | 2905 | 2605 |
| Клиренс | 125 | 145 | 160 | 175 | 145 | 150 |
| Масса | 1350 | 1245 | 1387 | 1386 | 1260 | 1150 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый |
| Топливо | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-91 | Бензин АИ-95 | Дизельное топливо | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-92 |
| Объем двигателя | 1597 | 1485 | 1395 | 1560 | 1596 | 1587 |
| Мощность | 117 (86) / 6150 | 107 (79) / 5800 | 150 (110) / 6000 | 114 (84) / 3600 | 90 (66) / 5100 | 106 (78) / 6000 |
| Крутящий момент | 147 (15) / 4300 | 141 (14) / 3800 | 250 (26) / 3500 | 270 (28) / 1750 | 140 (14) / 3800 | 149 (15) / 4500 |
| Разгон до 100 км/ч | 14.8 | 11.9 | 8.9 | 11.6 | 14 | 10.5 |
| Тип КПП | МКПП 5 | МКПП 5 | АКПП 6 | МКПП 6 | МКПП 5 | МКПП 5 |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | Полузависимая, торсионная балка | Полузависимая, торсионная балка | Полузависимая, торсионная балка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Барабанные | Дисковые |
Видео
