Видео
Цены
| Комплектация | Цена |
|---|---|
| 1.5 MT VR14B | 399 999 ₽ |
| 1.5 MT VR14BP | 409 999 ₽ |
Модификации
| Комлпектация | Тип | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Расход топлива | Максимальная скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 MT VR14B | Рядный, 4-цилиндровый | 109 (80) / 6000 | 140 (14) / 4500 | 7,2 | 160 | |
| 1.5 MT VR14BP | Рядный, 4-цилиндровый | 109 (80) / 6000 | 140 (14) / 4500 | 7,2 | 160 | |
| 1.5 MT VR14C | Рядный, 4-цилиндровый | 109 (80) / 6000 | 140 (14) / 4500 | 7,2 | 160 | |
| 1.5 MT VR14LX | Рядный, 4-цилиндровый | 109 (80) / 6000 | 140 (14) / 4500 | 7,2 | 160 |
Сегодня мы обсудим и сделаем обзор городского хэтчбека от китайской компании Chery, который не получил большой популярности на рынке, тем не менее оглядываясь на его цену его можно спокойно назвать нормальным автомобилем, это модель Chery Very a13.
В нашу страну модель поступила в середине 2011 года вместе с другим автомобилем компании, а конкретнее Chery Bonus, кстати от него он отличается только кузовом. По поводу внешнего вида можно с уверенностью сказать, что он получился современным и претензий к нему не возникает, а нравится он кому-либо или нет это уже дело вкуса.
Содержания:
Дизайн
Внешний вид не назовешь привлекательным, он простой – бюджетный. Узкие передние фары на галогенной начинке от решетки радиатора приподнимаются вверх. Узкая решетка обрамлена хромированной линией. Простой капот выделен только двумя тонкими выштамповками по краям. Бампер хэтчбека подчеркивает полуовальной линией нижнее продолжение решетки. Маленькие круглые ПТФ окантованы пластиком.
Профиль оснащен тонкой верхней линией, проходящей над ручками дверей и переходящей в центр задних фар. Арки не раздуты, только задняя с подчеркнутой рельефностью. Внизу еще одна линия, подчеркивающая форму порога. В арках расположены 15-дюймовые легкосплавные диски.
В задних фарах тонкие сигналы поворота в центре, от верхней и нижней части которых отходят линии крышки багажника. Наверху крышки небольшое анти-крыло с дополнительным сигналом тормоза. Бампер получил наверх линию, переходящую к окантовке колесных арок. Внизу изогнутая форма бампера в углубления оснащена светоотражателями и индикаторами заднего хода.
Габариты кузова:
- длина – 4139 мм;
- ширина – 1686 мм;
- высота – 1492 мм;
- колесная база – 2527 мм;
- дорожный просвет – 140 мм.
Технические характеристики Чери Вери а13
Для покупателя доступен всего один тип силового агрегата, это бензиновый мотор объемом 1,5 литра характеристики которого просты и никого не удивят. Мотор имеет электронный распределенный впрыск. Инженеры немного позаботились об экологии и в итоге двигатель соответствует нормам Евро-4.
Силовой агрегат работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая при правильном использовании может значительно сократить расход топлива и составить 7 литров на сто километров. С подвеской автомобиля все просто, спереди она независимая и установлена на обычные стойки Макферсон, а сзади обычная балка. Останавливается автомобиль с помощью дисковых вентилируемых тормозов, а вот задние тормоза барабанные.
Интерьер
Внутри дизайн модели разрабатывался дизайнерами из Италии, а это должно о многом говорить если вспомнить итальянские автомобили. Но по факту салон прост и не имеет ничего лишнего, в нем постарались улучшить шумоизоляцию, она конечно не идеальна, но если опять же оглядываться на цену автомобиля, то ее можно назвать нормальной. Также в салоне присутствуют такие функции или система как иммобилайзер, кондиционер, в управлении помогает гидроусилитель руля, электро-стеклоподъемники и все это доступно в минимальной комплектации, а за дополнительную плату можно получить задние электро-стеклоподъемники и обогрев зеркал, обогрев передних сидений и магнитола.
Руль Chery Very a13 сделан необычно, просто посмотрите на фото и убедитесь в этом. Приборная панель имеет аналоговые приборы, а между ними расположен бортовой компьютер, который доступен в базовой комплектации. На центральной консоли вверху расположена штатная магнитола, а ниже находятся селектора управления печкой и кондиционером, который присутствует в минималке.
Цена
Из-за закрытия производства варианты покупки остались только на вторичном рынке. Конечно машина не настолько популярная, но есть экземпляры практически в каждом городе. Средняя цена на досках объявлений – 200 тысяч рублей, раньше ценник стартовал с 400 тысяч рублей.
Это обычный дешевый автомобиль для города, подходящий простому человеку, у которого небольшой бюджет для покупки автомобиля, которому необходима просто машина, которая будет возить его с одной точки к другой. Кстати авто прошел тест на безопасность и получил 4 звезды.
Сравнение Chery Very с конкурентами
| Chery Very | Geely MK | Datsun Mi-Do | Chevrolet Cobalt | Dodge Neon | Nissan Almera | Lada Granta | Lada Kalina | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип кузова | Хэтчбек | Седан | Хэтчбек | Седан | Седан | Седан | Седан | Хэтчбек |
| Дверей | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 |
| Размеры (Д х Ш х В) | 4139 x 1686 x 1492 | 4342 x 1692 x 1435 | 3950 x 1700 x 1500 | 4479 x 1735 x 1514 | 4463 x 1709 x 1435 | 4656 x 1695 x 1522 | 4268 x 1700 x 1500 | 3893 x 1700 x 1500 |
| Колесная база | 2527 | 2502 | 2476 | 2620 | 2667 | 2700 | 2476 | 2476 |
| Клиренс | 140 | 150 | 174 | 160 | 160 | 160 | 180 | 160 |
| Масса | 1275 | 1160 | 1160 | 1095 | 1337 | 1178 | 1160 | 1160 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый |
| Топливо | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Объем двигателя | 1497 | 1498 | 1596 | 1485 | 2429 | 1598 | 1596 | 1596 |
| Мощность | 109 (80) / 6000 | 94 (69) / 6000 | 87 (64) / 5100 | 106 (78) / 5800 | 215 (158) / | 102 (75) / 5750 | 87 (64) / 5100 | 87 (64) / 5100 |
| Крутящий момент | 140 (14) / 4500 | 128 (13) / 3400 | 140 (14) / 3800 | 134 (14) / 4000 | 332 (34) / 3200 | 145 (15) / 3750 | 140 (14) / 3800 | 140 (14) / 3800 |
| Расход в городе | 7.7 | 7.8 | 9 | 8.4 | 14 | 9.5 | 9.1 | 9 |
| Тип КПП | МКПП 5 | МКПП 5 | МКПП 5 | МКПП 5 | МКПП 5 | МКПП 5 | МКПП 5 | МКПП 5 |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Полузависимая, торсионная балка | Полузависимая, торсионная балка | Полузависимая, торсионная балка | Полузависимая, торсионная балка | Независимая, многорычажная | Полузависимая, торсионная балка | Полузависимая, торсионная балка | Полузависимая, торсионная балка |
| Передние тормоза | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные | Барабанные | Барабанные | Барабанные | Дисковые | Барабанные | Барабанные | Барабанные |
Видео
Используемые источники:
