Skoda Yeti - необычный и крутой семейный кроссовер

Комплектация	Цена
1.2 TSI MT Active	756 000 ₽
1.2 TSI MT Ambition	816 000 ₽
1.2 TSI DSG Active	816 000 ₽
1.2 TSI MT Ambition Outdoor	824 000 ₽
1.2 TSI DSG Ambition	876 000 ₽
1.2 TSI DSG Ambition Outdoor	884 000 ₽
1.2 TSI DSG Ambition Adventure	887 000 ₽
1.6 MPI MT Active	935 000 ₽
1.6 MPI MT Active	935 000 ₽
1.4 TSI DSG Ambition Adventure	997 000 ₽
1.6 MPI MT Active Outdoor	1 058 000 ₽
1.6 MPI MT Active Outdoor	1 058 000 ₽
1.6 MPI AT Ambition	1 062 000 ₽
1.6 MPI AT Ambition	1 062 000 ₽
1.6 MPI AT Ambition Outdoor	1 070 000 ₽
1.6 MPI AT Ambition Outdoor	1 070 000 ₽
1.4 TSI DSG Ambition	1 092 000 ₽
1.4 TSI DSG Ambition	1 092 000 ₽
1.4 TSI DSG Elegance	1 156 000 ₽
1.4 TSI DSG Elegance Outdoor	1 164 000 ₽
1.6 MPI MT Adventure Outdoor	1 258 000 ₽
1.4 TSI DSG Ambition Outdoor	1 266 000 ₽
1.4 TSI DSG Ambition Outdoor	1 266 000 ₽
1.6 MPI AT Adventure	1 313 000 ₽
1.6 MPI AT Monte Carlo	1 320 000 ₽
1.4 TSI DSG Ambition Hockey Edition Outdoor	1 364 000 ₽



Небольшой кроссовер получивший неплохую популярность как относительно бюджетный автомобиль. Его производством занимается компания Skoda с 2009 года, это Skoda Yeti 2017-2018 – автомобиль, получивший приз как лучший семейный.

Построили данный автомобиль на общей платформе с Volkswagen Tiguan. Выпустили его в 2009 году и достаточно успешно продавали, так как в 2011 году уже было выпущено более 100 000 моделей. В 2012 году модель была проверена на безопасность, и она получила максимальные 5 звезд.

Еще в 2013-м году была показана публике рестайлинговая версия кроссовера на автосалоне во Франкфурте. В Россию данная модель приехала в 2014-м и с тех пор успешно продается. Изменения существенные, их немало и пора бы начать во всех них разобраться.

Содержания:

• Экстерьер
• Технические характеристики
• Салон
• Цена
• Сравнение с конкурентами
• Фотографии
• Видео

Экстерьер

В первую очередь стоит начать с внешнего вида, так как это первое что видит покупатель. Производитель ушел от больших круглых противотуманных фар, которые находились в верхней части. Теперь противотуманки выполнены в прямоугольном формате и находятся в самом низу на бампере. Головная оптика осталась примерно той же формы, но ее начинка стала более современной, а форма немножко изменилась и добавила агрессии.

Радиаторная решетка осталась практически точно такой же, но появилась хромированная окантовка в верхней части. Бампер поменялся кардинально, это абсолютно новый бампер, выглядит он неплохо, на нем присутствует защита, которая намекает на возможность проходить бездорожье.

Профиль автомобиля, по сути остался точно таким же, серьезных изменений нет, разве что установлен другой молдинг. Здесь все также присутствуют раздутые колесные арки со скошенностью, также применены плавные формы и есть пластиковый молдинг чуть ниже середины. На крыше есть рейлинги, которые можно использовать по их прямому назначению.

Задняя часть также практически не изменилась, оптика поменялась только в начинке, а по форме слегка были изменены светоотражатели на бампере. Массивный бампер авто окрашен в цвет кузова, оборудован пластиковой защитой, которая тоже примерно окрашена в цвет кузова, а уже под всем этим расположен патрубок системы выпуска.

Несмотря на то, что экстерьер подвергся небольшим изменениям, габариты остались прежними:

• длина – 4222 мм;
• ширина – 1793 мм;
• высота – 1691 мм;
• колесная база – 2578 мм;
• клиренс – 180 мм.

Технические характеристики

Подробнее

Линейка силовых агрегатов тоже была обновлена, но в ней также находится 3 мотора. Мы не будем вам говорить какой мотор был добавлен, а просто расскажем про все, а вы выберите для себя максимально подходящий.

1. Итак, базовый двигатель Skoda Yeti 2017-2018 – атмосферный 16-клапанный ДВС объемом 1,6 литра, который выдает 110 лошадиных сил и 155 H*m крутящего момента. Динамика у него, конечно же не самая выдающаяся, а именно 12 секунд до первой сотни и 175 км/ч максимальной скорости. Расход в городе будет около 9-ти литров бензина, а по трассе у вас будет уходить 6 литров.
2. Второй двигатель в линейке это 1,4 турбо, который имеет уже 125 лошадей и 200 крутящего момента. В нашей стране турбо агрегатам не сильно доверяют, а зря, ведь он может показывать более хорошую динамику, а именно 10 секунд до сотни и 187 км/ч максималки и при этом немного употреблять топлива. В городе, если вы будете ездить спокойно, у вас будет уходить 7 литров, а по трассе 5. Как нам кажется, это один из лучших вариантов.
3. И наконец последний двигатель, он является самым мощным и предлагается он только для полноприводной версии. Это 16-клапанный 1,8 турбо, который выдает аж 152 лошадиные силы и 250 H*m крутящего момента. Разгон до сотни занимает 9 секунд, а максимальная скорость равна 192-м км/ч. Расходует он конечно же больше всех – практически 11 литров в городе и 7 литров бензина по трассе.

В плане коробок передач, здесь большое разнообразие. Производитель предлагает 6-ступенчатый робот, 6-ти и 5-ступенчатую механику и 6-ступенчатый автомат. Как вы уже поняли, предлагаются как переднеприводные, так и полноприводные версии.

Также по заявлениям инженеров, они переработали ходовую часть. Теперь передняя подвеска представляет собой независимую систему на стойках МакФерсон с треугольными поперечными рычагами и стабилизаторами устойчивости. Сзади установлена также независимая система, являющаяся многорычажкой со стабилизаторами поперечной устойчивости.

Салон

Интерьер подвергся не меньшим изменениям, как и экстерьер. По традиции мы начнем с посадочных мест. Спереди расположены простые тканевые кресла с небольшой боковой поддержкой и подогревом, что важно. Места более чем достаточно для человека средней комплекции. Задний ряд имеет диван, созданный для троих людей, там пространства поменьше, но все равно его достаточно для того, чтобы долго ехать без дискомфорта. Кстати, для задних пассажиров предусмотрены столики в спинках с подстаканниками.

Водитель Skoda Yeti 2017-2018 будет управлять кроссовером с помощью 3-х спицевого руля, на котором присутствуют алюминиевые вставки и кнопки для управления системой мультимедиа. Рулевое колесо регулируется как по высоте, так и по вылету. Слева от водителя находится дверь, в которой есть широкий кармашек и выемка под бутылку, в нее точно поместится литровая тара. Панель приборов сделана в классическом стиле, это крупные аналоговые датчики в колодцах и большой, информативный бортовой компьютер.

Тоннель порадует большой пепельницей и нишей для мелочей, но скорее всего их обоих будут использовать как нишу для всякой мелочи. Также на ней есть селектор коробки передач, ручник стояночного тормоза и подлокотник. На потолке, возле зеркала заднего вида находятся два фонарика, ниша для очков и несколько кнопок для управления освещением салона. Багажник имеет объем в 405 литров, но его можно увеличить до 1760-ти, если сложить задние кресла.

Панель торпедо обладает в верхней части крышкой, под которой скрывается ниша для всякой мелочевки. Ниже находятся два дефлектора воздуха и кнопка аварийной сигнализации, а уже под всем этим расположен небольшой дисплей системы мультимедиа и системы навигации. Присутствует небольшое количество кнопок и парочка крутилок. Блок управления климатической установкой выполнен в достаточно привычном стиле, но все же есть в нем некие нотки уникальности, посмотрите по фото. В самом низу находятся кнопки включения режимов спуска, парковки, ESP и так далее.

Цена

Комплектация	Цена
1.2 TSI MT Active	756 000 ₽
1.2 TSI MT Ambition	816 000 ₽
1.2 TSI DSG Active	816 000 ₽
1.2 TSI MT Ambition Outdoor	824 000 ₽
1.2 TSI DSG Ambition	876 000 ₽
1.2 TSI DSG Ambition Outdoor	884 000 ₽
1.2 TSI DSG Ambition Adventure	887 000 ₽
1.6 MPI MT Active	935 000 ₽
1.6 MPI MT Active	935 000 ₽
1.4 TSI DSG Ambition Adventure	997 000 ₽
1.6 MPI MT Active Outdoor	1 058 000 ₽
1.6 MPI MT Active Outdoor	1 058 000 ₽
1.6 MPI AT Ambition	1 062 000 ₽
1.6 MPI AT Ambition	1 062 000 ₽
1.6 MPI AT Ambition Outdoor	1 070 000 ₽
1.6 MPI AT Ambition Outdoor	1 070 000 ₽
1.4 TSI DSG Ambition	1 092 000 ₽
1.4 TSI DSG Ambition	1 092 000 ₽
1.4 TSI DSG Elegance	1 156 000 ₽
1.4 TSI DSG Elegance Outdoor	1 164 000 ₽
1.6 MPI MT Adventure Outdoor	1 258 000 ₽
1.4 TSI DSG Ambition Outdoor	1 266 000 ₽
1.4 TSI DSG Ambition Outdoor	1 266 000 ₽
1.6 MPI AT Adventure	1 313 000 ₽
1.6 MPI AT Monte Carlo	1 320 000 ₽
1.4 TSI DSG Ambition Hockey Edition Outdoor	1 364 000 ₽

И последним, важным аспектом этого авто остается его стоимость. В принципе производитель просит немало, при этом в базовой версии предлагает крайне слабое оснащение. За базу покупателю придется отдать 1 049 000 рублей и получит он следующее:

• тканевая обшивка интерьера;
• ABS;
• 2 подушки безопасности;
• кондиционер;
• розетка на 12V;
• магнитола без большого дисплея;
• охлаждаемый перчаточный ящик.

Согласитесь, очень слабо. Самая дорогая версия стоит уже 1 448 000 рублей и пополняется она при этом:

• кожаным рулем;
• ESP;
• еще 4-мя подушками безопасности;
• подогревом сидений;
• полным электропакетом;
• климат-контролем;
• круиз-контролем;
• тонировкой;
• системой мультимедиа;
• Bluetooth;
• USB;
• AUX.

Также производитель предлагает просто огромное количество опций:

• система помощи старта в гору;
• датчик усталости водителя;
• спортивные сиденья;
• мульти-руль;
• столик на задний ряд;
• система управления голосом;
• задний парктроник;
• камера заднего вида;
• ксеноновая оптика с адаптивным освещением;
• датчик света и дождя;
• передний парктроник;
• доступ без ключа;
• комбинированная обшивка;
• электрорегулировки кресел с памятью и многое другое.

В 2018 году производство модели прекратилось, поэтому сейчас можно купить только б/у экземпляр.

Сколько стоят запчасти

Шкода Ети 2017-2018 – хороший, достаточно мощный семейный автомобиль, он действительно идеально подходит для семьи, так что если вам необходим относительно недорогой транспорт для того чтобы возить всю свою семью, то это один из лучших вариантов.

Сравнение Skoda Yeti с конкурентами

	Skoda Yeti	Peugeot 2008	Ford Ecosport	Mitsubishi ASX	Kia Sportage	Opel Mokka	Nissan Juke
Тип кузова	SUV	SUV	SUV	SUV	SUV	-	-
Дверей	5	5	5	5	5	-	-
Размеры (Д х Ш х В)	4222 x 1793 x 1691	4300 x 1770 x 1530	4325 x 1765 x 1670	4365 x 1810 x 1630	4485 x 1855 x 1645	-	-
Колесная база	2578	2605	2519	2670	2670	-	-
Клиренс	180	219	200	195	182	158	180
Масса	1334	1265	1296	1365	1690	-	-
Объем багажника	322(1665)	434(1467)	354(1184)	384	466(1480)	356/1372	422/1088
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый	Рядный, 3-цилиндровый	Рядный, 3-цилиндровый	Рядный, 4-цилиндровый	Рядный, 4-цилиндровый	бензин	бензин
Топливо	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95	Дизельное топливо	-	-
Объем двигателя	1197	1199	1497	1590	1995	1364	999
Мощность	105 (77) / 5000	100 (74) / 5500	123 (90) / 6500	117 (86) / 6100	185 (136) / 4000	120 / 88 при 4800 – 6000	117 / 86 при 5250
Крутящий момент	175 (18) / 4100	205 (21) / 1750	151 (15) / 4500	154 (16) / 4000	400 (41) / 2750	175 при 2000 – 2250	180 при 1750
Разгон до 100 км/ч	11.4	10.8	-	11.4	9.5	10.9	10.4
Расход в городе	7.1	8.3	8.5	7.8	7.9	-	-
Тип КПП	МКПП 6	МКПП 6	МКПП 5	МКПП 5	АКПП 8	механика	механика
Передняя подвеска	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	-	-
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная	Полузависимая, торсионная балка	Полузависимая, торсионная балка	Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная	-	-
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые	Дисковые вентилируемые	Барабанные	Дисковые вентилируемые	Дисковые	дисковые	дисковые

Фотографии Skoda Yeti

Видео