Китайский премиум Geely Emgrand GT 2018-2019 (GC9)

Цены

Комплектация	Цена
2.4 AT Standard	1 389 000 ₽
1.8T AT Flagship	1 739 000 ₽

Модификации

Комлпектация	Тип	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Расход топлива	Максимальная скорость
1.8T AT Comfort	Рядный, 4-цилиндровый	163 (120) / 5500	250 (26) / 4500		8,5	210
1.8T AT Flagship	Рядный, 4-цилиндровый	163 (120) / 5500	250 (26) / 4500		8,5	210
2.4 AT Standard	Рядный, 4-цилиндровый	148 (109) / 5700	215 (22) / 4500		9,1	210

Geely Emgrand GT (GC9) – новинка 2016 года от китайского производителя. Это спортивный бизнес-класс, который вывел Geely на новый уровень, способен конкурировать с корейскими и европейскими автомобилями. Официальные продажи в России стартовали в 2017 году.

Содержания:

• О дизайне
• Салон и багажное пространство
• Технические характеристики
• Комплектации и цены
• Резюме
• Видео

О дизайне

Примечательно, что дизайнер Питер Хорбери, который с 1991 по 2002 год выводил Volvo на новый уровень стиля, а в 1995 году с выходом S40 завершил эпоху “квадратного” дизайна Volvo. В 2009 году Хорбери возвращается к Volvo в качестве вице-президента по дизайну. С 2010 года Geely является правообладателем шведской марки, поэтому Питер Хорбери имеет непосредственное отношение к дизайну китайца.

Автомобиль сразу же производит хорошие впечатления, даже в черном или сером цвете он не затеряется среди потока. “Купеобразный” кузов, длиной почти 5 метров, плавные линии кузова, узкие окна, линзованная светотехника и обилие хрома подкупает с первого взгляда.

Спереди силуэт машины напоминает Volvo S40, что подчеркивает форма передних фар и трапециевидной решеткой бампера. Переходя сквозь плавные линии к задней части кузова, ненавязчиво виднеется “акулий” стиль Audi A7. Харизму Джили Эмгранд ГТ подчеркивают угловатые светодиодные фонари и раздвоенные выхлопные трубы.

Это смесь аккуратного? стремительного, харизматичного и представительского стиля, что является около идеальным балансом.

Размеры:

• длина – 4956 мм;
• ширина – 1861 мм;
• высота – 1513 мм;
• колесная база – 2850 мм;
• дорожный просвет – 130 мм.

Салон и багажное пространство

Багажник при такой компоновке довольно объемный – 506 литров! Открыть крышку багажника можно кнопкой, находящейся в водительской двери. Багажник открывается сам, но имитируют сервопривод довольно сильные пружины, спрятанные под пластиковой накладкой. Конструкция багажного отсека позволяет уложить три больших чемодана, а по бокам остается немало места для “мелочевки”. Фальшпол накрывает собой нишу полноразмерного запасного колеса и набора инструментов.

О новой ступени уровня говорит долгожданное отсутствие резкого и приторного фенольного запаха пластика салона. Дешевые вставки под дерево заменили материалы высокого качества. Благодаря софт-луку пластик выглядит намного дороже, чем есть на самом деле, и стал мягче, что в будущем освобождает от “оркестра” из смеси скрипучего пластика.

Сиденья Geely Emgrand GT обтянуты перфорированной экокожей, получили подогрев и вентиляцию. Впервые вместе с водительским сидением и пассажирское обеспечено электроприводом регулировки, причем у второго кнопки дублируются. Нужно это для того, чтобы сидя на водительском кресле отодвинуть пассажирское для комфортного размещения заднего пассажира. Седан не перестает удивлять, ведь задний пассажир, нажав на кнопку может подвигать седушку дивана, что встречается только в представительском классе.

Основной уклон сделали на комфорт задних пассажиров, ведь они помимо регулировки дивана имеют возможность управлять климатом, заряжать гаджеты от USB-разъема, зашторивать заднее стекло.

Водительское место также не обделено вниманием и тщательно продуманно. Кожаный руль имеет срез в нижней части, из-за чего при посадке водитель не задевает его коленями. Блок кнопок отвечает за управление круиз-контролем (выставление скорости и дистанции) и мультимедией.

Щиток приборов строг и лаконичен: перед глазами водителя большие кольца тахометра и спидометра в черном цвете, а между ними прямоугольный бортовой компьютер Джили Эмгранд ГТ – чисто по-европейски. Комбинация приборов подсвечивается белым цветом, а остальная подсветка бледно-оранжевая.

G-NetLink c 8 отвечает за информационно-развлекательную часть: навигацию, музыку, синхронизацию с мобильными устройствами и т.д. Примечательно, что управление медиасистемой дублируется тремя способами: мультитач, управление на руле и шайбой на центральной консоли. Отдельно вынесены клавиши включения круиз-контроля, слепой зоны, автоматической парковки и контроля полосы движения. Обеспечивает чистое и объемное звучание 11 динамиков Infinity.

Люк панорамный, блок управления также на крыше, интегрированный с двумя штурманскими плафонами и нишей для очков.

Технические характеристики

Силовая линейка и трансмиссия

Производитель предлагает выбор из двух бензиновых моторов – базовый атмосферный 2.4 и турбированный 1.8.

1. Двигатель, объемом 2.4 литра выдает при 5700 об/мин 148 “лошадей”. При 4000 об/мин достигается 215 Н*м. Работает мотор в паре с 6-ступенчатой АКПП, что позволяет достигать 210 км/ч, потребляя в среднем 9 литров топлива на 100 км пути (город – 12, за городом – 7). Двигатель является точной копией 2AZ-FE, что говорит о многом.
2. Турбированный 4-цилиндровый мотор при 5500 об/мин выдает 163 лошадиные силы и 250 H*m крутящего момента, в диапазоне от 1500 до 4000 об/мин. Средний расход топлива – 8.5 литров. Также работает в паре с АКПП.

Ходовая и тормозная система Emgrand GT (GC9)

За острых характер и плавность хода отвечают передние сдвоенные А-образные рычаги, стойки типа McPherson и задняя многорычажная подвеска с подруливающими сайлентблоками. Рулевое управление с электроусилителем позволяет четко реагировать на поворот руля, обеспечивая приемлемую обратную связь.

Останавливается седан за счет дисковых тормозов с охлаждаемой передней частью. Помогают электроника – ABS, EDB и BAS.

Комплектации и цены

Существует три комплектации:

• Standard (двигатель 2.4 и АКПП) 1 390 000 рублей;
• Comfort (1.8 АКПП) 1 663 000 рублей;
• Flagship (1.8 АКПП) 1 740 000 рублей.

Standard:

• ABS+ESP+ESC+EBD;
• 4 подушки безопасности;
• датчик давления в шинах;
• ЭРА-Глонасс;
• стояночный тормоз с функцией AUTOHOLD.
• 6 динамиков;
• ГУР;
• датчик света и дождя;
• двухзонный климат-контроль;
• задний парктроник;
• круиз-контроль;
• USB+AUX;
• бесключевой запуск мотора.
• Сидения с перфорированной кожей;
• мультируль с регулировкой по высоте и вылету;
• подогрев передних сидений;
• 6 диапазонная настройка водительского сидения;
• 4 диапазонная настройка пассажирского сидения.
• галогеновые фары, противотуманные фары, ДХО и диодные фонари;
• 17 дюймовые легкосплавные диски;
• обогрев и автоскладывание боковых зеркал.

Comfort (дополнительно включает в себя):

• шторки безопасности.
• 8 динамиков;
• камера заднего вида;
• G-NetLink 8;
• ЭУР.
• подсветка салона Ambilight;
• салонное зеркало с автозатемнением;
• панорамная крыша;
• 8 диапазонная настройка водительского сиденья с памятью;
• сервопривод регулировки руля.
• легкосплавные диски 18 дюймов.

Flagship (дополнительно включает в себя):

• подушка коленей водителя;
• контроль слепой зоны.
• 11 динамиков;
• передний парктроник с камерой.
• шторка заднего стекла;
• электропривод дивана, климат-контроль задних пассажиров.
• проекция логотипа “Geely”.

Резюме

Geely Emgrand GT – автомобиль, который вывел китайский автопром на новейший уровень, способный конкурировать с популярными европейскими и корейскими брендами. Значительно выросло качество материалов и сборки. В своей ценовой категории подкупает богатое оснащение, которое редко встретишь у конкурентов. Возможно, этот автомобиль разрушит устоявшееся мнение о китайских ненадежных автомобилях, как это в свое время сделали Kia и Hyundai.

Видео