Видео
Цены
| Комплектация | Цена |
|---|---|
| 1.2 TSI DSG Beetle | 1 250 000 ₽ |
| 1.4 TSI DSG Beetle Design | 1 420 000 ₽ |
| 1.4 TSI DSG Beetle Sport | 1 580 000 ₽ |
| 2.0 TSI DSG Beetle Sport | 1 770 000 ₽ |
Модификации
| Комлпектация | Тип | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Расход топлива | Максимальная скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 Beetle Design | Рядный, 4-цилиндровый | 105 (77) / 5000 | 175 (18) / 4100 | 10.9 | 5,9 | 180 |
| 1.2 TSI DSG Beetle | Рядный, 4-цилиндровый | 105 (77) / 5000 | 175 (18) / 4100 | 10.9 | 5,9 | 180 |
| 1.2 TSI MT Beetle | Рядный, 4-цилиндровый | 105 (77) / 5000 | 175 (18) / 4100 | 10.9 | 5,9 | 180 |
| 1.4 TSI DSG Beetle Design | Рядный, 4-цилиндровый | 160 (118) / 5800 | 240 (24) / 4500 | 8.3 | 6,2 | 207 |
| 1.4 TSI DSG Beetle Sport | Рядный, 4-цилиндровый | 160 (118) / 5800 | 240 (24) / 4500 | 8.3 | 6,2 | 207 |
| 1.4 TSI MT Beetle Design | Рядный, 4-цилиндровый | 160 (118) / 5800 | 240 (24) / 4500 | 8.3 | 6,6 | 208 |
| 2.0 TSI DSG Beetle Sport | Рядный, 4-цилиндровый | 210 (154) / 6200 | 280 (29) / 5200 | 7.3 | 7,6 | 227 |
Продажи
Модель с непривычным дизайном в стиле ретро от компании Volkswagen, которая достаточно популярна среди женского населения – это автомобиль Volkswagen Beetle 2017-2018 существовавший еще до Второй мировой войны.
Третье поколение модели было показано публике в 2011 году на Шанхайском автосалоне, а после ее повезли на выставку в Нью-Йорк. Модель подросла в габаритах и получила более современный дизайн. Покупатель может выбрать модель в кузове 3-дверного хэтчбека и в кузове кабриолет.
В зависимости от комплектации автомобиль будет иметь разное оснащение, всего 3 комплектации – Beetle, Design, Sport.
Содержания:
Экстерьер
Дизайн модели улучшился, стал более современным, тем не менее сохранил черты прошлого поколения. Спереди расположился высокий капот, круглые линзованные фары со светодиодной начинкой. Бампер передней части кузова получил решетку и элегантно вставленные противотуманные фары.
Сбоку мы можем заметить огромные колесные арки, которые очень сильно раздутые, но это является «фишкой» автомобиля. Также внизу находится небольшая выштамповка с хромированной вставкой.
Сзади модель выглядит маленькой, не хватает объема, тем не менее производитель постарался внести некоторые элементы спортивности. Здесь применена небольшая оптика в форме капли, со светодиодной начинкой. На крышке багажника расположился не маленький спойлер, под которым находится повторитель стоп-сигнала. Бампер элегантно соединяется с задними арками, а под ним находятся 2 патрубка системы выпуска.
Габариты:
- длина – 4278 мм;
- ширина – 1808 мм;
- высота – 1486 мм;
- колесная база – 1486 мм;
- клиренс – 145 мм.
Технические характеристики
Производитель на второе поколение предлагал 7 видов силовых агрегатов, при этом 6 бензиновых и один дизельный. Если по порядку, то самым слабым двигателем являлся мотор 1,4 литра, который выдает 75 лошадиных сил. Далее предлагается мотор 1,6 литра с мощностью в 102 лошадиные силы. Агрегат объемом 1,8 литра оснащен турбонаддувом и благодаря этому он выдает 150 сил. Дизельный мотор 1,9 литра предлагался в версии со 101 и 105-ю силами. Двухлитровый двигатель выдает 115 сил, а мотор 2,3 литра с турбонаддувом имеет 170 единиц мощности. Последним мотором является 2,5 литровый агрегат с мощностью в 150 сил.
Агрегаты работают в паре с 3-мя видами коробок передач, это 5-ступенчатая механическая КПП, 4-ступенчатая автоматическая КПП и 6-ступенчатая роботизированная коробка передач.
Третье поколение Volkswagen Beetle 2017-2018 получило в линейке еще парочку силовых агрегатов, но был убран дизельный двигатель из-за его непопулярности. Первый двигатель – это мотор 1,2 литра с мощностью в 105 лошадиных сил. Далее идет турбированный агрегат 1,4 литра, выдающий 160 лошадей. Следующий мотор 1,6 литра выдает 105 сил, а мотор 1,8 литра имеет 170 «кобыл». Двухлитровый агрегат доступен в 3-х версиях с мощностью в 140, 200 и 210 сил. Агрегат 2,5 литра выдает 170 сил.
Что касается коробок передач, то здесь теперь устанавливают 6-ступенчатую механику, 7-ступенчатый автомат и 6-ти или 7-ступенчатую роботизированную коробку передач.
Интерьер
Внутри модели доступно всего 4 посадочных места при этом у третьего поколения места сзади больше чем у первого, но все же задние пассажиры находятся не в шикарном комфорте. У водителя 3-х спицевый руль с кнопками от мультимедии с помощью которых можно полноценно управлять ею. Мультимедийная система на центральной консоли сенсорная, но сама по себе она старовата и работает так себе.
Под дисплеем находятся селектора управления климат-контролем и кнопки выбора направления подачи воздуха. Возле селектора КПП находится ниша для мелочей, прикуриватель и кнопка запуска двигателя. Под подлокотником расположились два подстаканника в хромированной окантовке. Багажного отделения у модели практически нет, туда кроме спортивной сумки ничего не поместится, но если сложить задние сиденья можно положить по больше вещей.
Свободного места в интерьере на так уж и много, если для передних пассажиров его достаточно, то вот задним придется потесниться. Задний ряд предназначен для двоих пассажиров, там сделаны действительно удобные кресла, но вот для ног места не хватает. Багажник здесь неплохой для городского авто, его объем составляет 310 литров, но если сложить задние сиденья, то можно получить 905 литров.
Цена
Модель стоит относительно не дорого, за базовую комплектацию, которая называется также, как и авто обойдется покупателю в 1 070 000 рублей. В базе будет присутствовать:
- ABS;
- ESP;
- климат-контроль;
- активный усилитель руля;
- электропривод зеркал с обогревом;
- подогрев сидений.
Также данную версию можно улучшить с помощью большого списка дополнительного оборудования. Самая дорогая версия с мотором 1,4 литра будет стоить 1 580 000 рублей и в ней будет присутствовать все то же самое, что и в базе.
Список дополнительного оборудования:
- кожаный салон;
- контроль слепых зон;
- круиз-контроль;
- мульти-руль;
- навигационная система;
- ксеноновая оптика;
- запуск с кнопки;
- доступ без ключа;
- улучшая аудиосистема;
- датчик света и дождя и т.д.
Прикольный автомобиль с непривычным дизайном, он едет неплохо благодаря своим характеристикам и в плане надежности является неплохим. Для парня Volkswagen Beetle 2017-2018 это скорее всего сомнительный автомобиль, но для молодой девушки эта модель подходит полностью.
Сравнение Volkswagen Beetle с конкурентами
| Volkswagen Beetle | Opel Astra GTC | Alfa Romeo Giulietta | Citroen DS4 | Citroen C4 | Toyota Auris | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек | Хэтчбек | Хэтчбек | Седан | - |
| Дверей | 3 | 3 | 5 | 5 | 4 | - |
| Размеры (Д х Ш х В) | 4278 x 1808 x 1486 | 4466 x 1840 x 1482 | 4351 x 1798 x 1465 | 4284 x 1810 x 1497 | 4644 x 1789 x 1518 | - |
| Колесная база | 2537 | 2695 | 2634 | 2612 | 2708 | - |
| Клиренс | 136 | 145 | 140 | 170 | 176 | 140 |
| Масса | 1280 | 1373 | 1355 | 1385 | 1357 | - |
| Объем багажника | 310(905) | 380(1165) | 350 | 359(1021 со сложенными сиденьями) | 440 | 360/1199 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | бензин |
| Топливо | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 | Бензин | Дизельное топливо | Дизельное топливо | - |
| Объем двигателя | 1197 | 1364 | 1368 | 1560 | 1560 | 1197 |
| Мощность | 105 (77) / 5000 | 140 (103) / 6000 | 120 (88) / 5000 | 120 (88) / 3500 | 114 (84) / 3600 | 116 / 85 при 5200 – 5600 |
| Крутящий момент | 175 (18) / 4100 | 200 (20) / 4900 | 215 (22) / 2500 | 300 (31) / 1750 | 270 (28) / 1750 | 185 при 1500 – 4000 |
| Разгон до 100 км/ч | 10.9 | 9.9 | 9.4 | 11.4 | 11.4 | 10.1 |
| Расход в городе | 7.6 | 7.8 | 9.2 | 4.5 | 5.9 | - |
| Тип КПП | МКПП 6 | МКПП 6 | МКПП 6 | АКПП 6 | МКПП 6 | механика |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | - |
| Задняя подвеска | Полузависимая, торсионная балка | Полузависимая, торсионная балка | Независимая, многорычажная | Полузависимая, торсионная балка | Полузависимая, торсионная балка | - |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | дисковые |
Фотографии Volkswagen Beetle
Видео
Используемые источники:
