Первое поколение Range Rover Evoque 2011-2018

Range Rover Evoque 2011-2018 фото спереди

Модификации

Комлпектация Тип Мощность Крутящий момент Разгон Расход топлива Максимальная скорость
2.0 SD AT Autobiography 5dr. Рядный, 4-цилиндровый 240 (177) / 4000 500 (51) / 1500 7.3 5,8 217
2.0 SD AT HSE 5dr. Рядный, 4-цилиндровый 240 (177) / 4000 500 (51) / 1500 7.3 5,8 217
2.0 SD AT HSE Dynamic 5dr. Рядный, 4-цилиндровый 240 (177) / 4000 500 (51) / 1500 7.3 5,8 217
2.0 SD AT SE 5dr. Рядный, 4-цилиндровый 240 (177) / 4000 500 (51) / 1500 7.3 5,8 217
2.0 SD AT SE Dynamic 5dr. Рядный, 4-цилиндровый 240 (177) / 4000 500 (51) / 1500 7.3 5,8 217
2.0 Si AT Autobiography Рядный, 4-цилиндровый 290 (213) / 5500 400 (41) / 4500 6.3 7,6 221
2.0 Si AT HSE Рядный, 4-цилиндровый 240 (177) / 5500 340 (35) / 1250 7.3 7,3 217
2.0 Si AT HSE Dynamic Рядный, 4-цилиндровый 240 (177) / 5500 340 (35) / 1250 7.3 7,3 217
2.0 Si AT HSE Dynamic Рядный, 4-цилиндровый 290 (213) / 5500 400 (41) / 4500 6.3 7,6 221
2.0 Si AT SE Рядный, 4-цилиндровый 240 (177) / 5500 340 (35) / 1250 7.3 7,3 217
2.0 Si AT SE Dynamic Рядный, 4-цилиндровый 240 (177) / 5500 340 (35) / 1250 7.3 7,3 217
2.0 TD AT Autobiography 5dr. Рядный, 4-цилиндровый 180 (132) / 4000 430 (44) / 1750 9 5,1 195
2.0 TD AT HSE 5dr. Рядный, 4-цилиндровый 180 (132) / 4000 430 (44) / 1750 9 5,1 195
2.0 TD AT HSE Dynamic 5dr. Рядный, 4-цилиндровый 180 (132) / 4000 430 (44) / 1750 9 5,1 195
2.0 TD AT Landmark 5dr. Рядный, 4-цилиндровый 180 (132) / 4000 430 (44) / 1750 9 5,1 195
2.0 TD AT SE 5dr. Рядный, 4-цилиндровый 180 (132) / 4000 430 (44) / 1750 9 5,1 195
2.0 TD AT SE Dynamic 5dr. Рядный, 4-цилиндровый 180 (132) / 4000 430 (44) / 1750 9 5,1 195
2.2 SD AT HSE Рядный, 4-цилиндровый 190 (140) / 3500 420 (43) / 1750 8.5 6,5 195
2.2 SD AT HSE Dynamic Рядный, 4-цилиндровый 190 (140) / 3500 420 (43) / 1750 8.5 6,5 195
2.2 SD AT SE Dynamic Рядный, 4-цилиндровый 190 (140) / 3500 420 (43) / 1750 8.5 6,5 195
2.2 TD AT Pure Рядный, 4-цилиндровый 150 (110) / 4000 400 (41) / 1750 9.6 6,5 182
2.2 TD AT SE Рядный, 4-цилиндровый 150 (110) / 4000 400 (41) / 1750 9.6 6,5 182
2.2 TD AT SE Dynamic Рядный, 4-цилиндровый 150 (110) / 4000 400 (41) / 1750 9.6 6,5 182

Известный британский кроссовер Range Rover Evoque 2018 был представлен публике в 2011 году и приобрел огромную популярность. На данный момент уже реализовано более 400 000 единиц автомобилей и это еще далеко не предел. Наиболее успешным стал 2014 год, ведь в течении него было приобретено почти 130 000 экземпляров.

Поэтому многие автолюбители и эксперты были удивлены тем, что в начале прошлого года на Женевском автомобильном салоне всеобщему обозрению была представлена обновленная модель.

Стоит сразу отметить, что изменения в первую очередь коснулись «начинки» автомобиля, но и во внешнем виде и интерьере имеется ряд нововведений.

Как выяснилось, основной задачей разработчиков Рендж Ровер Эвок 2017, было внедрить в кроссовер новейшие автомобильные разработки и технологии, чтобы не отставать от конкурентов. И им это удалось – чего только стоят новые, более мощные силовые агрегаты и высокотехнологичная электроника? Теперь подробнее разберем различные аспекты обновленного кроссовера.

фара Рендж Ровер Эвок 2011-2018

Содержания:

Дизайн Эвока 2018

Сразу заметно, что обновленная модель внешне не претерпела серьезных изменений, однако, все же, даже несмотря на незначительный рестайлинг, автомобиль стал выглядеть более мощным и агрессивным. Именно этого и не хватало предыдущей версии, по словам экспертов и аналитиков.

Спереди, первое, на что мы обращаем внимание, это новая фальшивая радиаторная решетка, которая стала более выразительной, поэтому она отлично подчеркивает фирменный логотип британской компании, красующийся прямо над ней. Дизайн Range Rover Evoque передней головной оптики еще более подчеркивает агрессивный характер кроссовера. Теперь фары выполнены полностью по светодиодной технологии. Такое нововведение ставит авто в один ряд с другими гигантами данного класса. Над новым массивным бампером находится огромный воздухозаборник, с обеих сторон которого разработчики установили еще две его мини-имитации, основная функция – укрытие противотуманных фар.

Рендж Ровер Эвок 2011-2018 фото сбоку

Боковая часть автомобиля практически не изменилась. Как и прежде, перед нами стоит габаритный кроссовер с большими боковыми дверцами и компактными стеклопакетами с высокими подоконниками. Длинные выштамповки на дверях и объемные колесные арки наглядно подтверждают репутацию, как быстрого маленького внедорожника. Ниспадающая крыша, вместе со специально подобранным углом наклона лобового стекла, создают невероятные условия обтекаемости во время движения.

Тыльная сторона Рендж Ровер Эвок 2017 также не разочаровала. Сразу становится заметным огромный спойлер, который размещает на себе современную 3G-антенну, выполненной в форме акульего плавника. Под ними находится дверца багажного отсека, которая стала немного больше. С ее обеих сторон симметрично расположились фары задней оптики, которые теперь также полностью светодиодные. Большой мощный бампер уместил на себе две выхлопных накладки, что свидетельствует о невероятных ходовых качествах внедорожника.

Range Rover Evoque 2011-2018 фото сзади задняя фара Рендж Ровер Эвок 2011-2018

В целом, изменения нельзя назвать кардинальными, но они улучшили и без того отличный автомобиль.

Габариты Range Rover Evoque 2011-2018:

Очевидно, что новый автомобиль невероятно габаритный и может похвастаться следующими размерами:

  • длина – 4,365 м;
  • ширина – 1,905 м;
  • высота – 1,635 м;
  • дорожный просвет – 20,5 см;
  • колесная база – 2,66 м;
  • объем топливного бака – бензиновый 70 л и дизельный 60 л.

Интерьер

салон Range Rover Evoque 2011-2018

Дизайн внутреннего убранства обновленной модели продолжает общую концепцию дизайна автомобиля. Но, как раз интерьер после рестайлинга претерпел наименьшие изменения. Поэтому салон практически полностью позаимствован у предшественника.

Как и прежде, для водителя доступно мультифункциональное рулевое колесо, которому можно выставлять оптимальные параметры в пределах двух плоскостей. Под рулем «спрятаны» классические спидометр и тахометр. В отличие от него, приборная панель стала более модернизированной, в первую очередь благодаря новому сенсорному дисплею и бортовому компьютеру.

центральная консоль Рендж Ровер Эвок 2011-2018 Range Rover Evoque 2011-2018 интерьер

Положительным моментом является то, что теперь каждый обладатель кроссовера Рендж Ровер Эвок 2017 имеет возможность выбирать между 12 вариантами цветовой отделки салона. Стоит отметить, что раньше в цветовом ассортименте было лишь 10 цветов.

Задние сиденья Рендж Ровер Evoque

Очень важно, что водительское сидение является максимально эргономичным и комфортным. Весь передний ряд сидений оборудован электрорегуляторами и многоуровневым подогревом. Пассажиры заднего ряда также могут насладиться комфортом и удобствами салона, ведь для каждого человека доступно достаточное количество личного пространства.

Технические характеристики Range Rover Evoque 2018

Прежде, чем обсуждать доступные силовые агрегаты, стоит отметить улучшения, которые коснулись управления и безопасности автомобиля. В первую очередь это новая технология подвески, которая упрощает управляемость кроссовера даже на больших скоростях. Также был увеличен диаметр тормозных дисков. Последние тесты и испытания продемонстрировали невероятную эффективность нововведений.

Что касается двигателей, то их, как и прежде, целых три варианта – два дизельных и один бензиновый:

Фото мотора Range Rover Evoque 2011-2018

Роль базового дизельного мотора Рендж Ровер Эвок 2017 выполняет двухлитровый турбированный двигатель, способный продуцировать 150 лошадиных сил. Средний расход топлива не должен превышать 4,2 л на сотню километров.

Работает в дуэте с шестиступенчатой МКПП.

Старший дизельный вариант обладает таким же объемом, но выдает большую мощность – 180 «лошадок». Расход топлива также немного выше чем у предыдущего варианта – 4,8 л на 100 км.

Первый Рендж Ровер Эвок на бездорожье

Единственный бензиновый двигатель был позаимствован у прежней версии модели, но стал более мощным и современным. Силовой агрегат с объемом 2 л, выдает 240 лошадиных сил. Этого достаточно чтобы достигать предельной скорости в 217 км/ч. Время разгона с нуля до сотни составляет 7,6 с. Расход топлива в смешанном режиме – 7,8 л. Для данного силового агрегата доступна 9-диапазонная АКПП.

Стоит отметить, что дополнительно, для дизельных двигателей, доступны и АКПП.

Цена Эвок 2018

Это старые ценники, сейчас производитель выпустил второе поколение, а эту модель можно купить на вторичном рынке.

Удивительно, но, несмотря на ряд обновлений, ценовая политика осталась прежней – желающим приобрести новый кроссовер придется выложить 40 000 евро. Если учитывать характеристики кроссовера, то сумма выглядит весьма лояльно.

Стандартная комплектация Range Rover Evoque 2017

Уже традиционно британские разработчики, даже в базовой комплектации сделали доступными большое количество функций:

  • 8-диапазонная или 14-диапазонная электрорегулировка кресел;
  • функция массажа для передних сидений;
  • современная система мультимедиа с 8-дюймовым экраном;
  • высокотехнологичный навигатор;
  • система аудио с доступными 6, 11 и 17 динамиками;
  • система круиз-контроля;
  • система двухзонного климат-контроля;
  • светодиодная задняя и передняя головная оптика.
Фото серого Range Rover Evoque 2011-2018

Это далеко не полный список опций и его можно еще долго дополнять.

Сколько стоят запчасти

Деталь Цена аналога Лучший аналог (не оригинал)
Воздушный фильтр 584 ₽ 805 ₽
Масляный фильтр 192 ₽ 325 ₽
Ремень ГРМ 17 009 ₽
Салонный фильтр 387 ₽ 1 073 ₽
Термостат 5 322 ₽
Катушка зажигания 4 306 ₽
Подушка двигателя 701 ₽
Радиатор 14 007 ₽
Радиатор кондиционера 14 061 ₽
Радиатор отопителя 8 324 ₽
Интеркуллер 21 551 ₽
Компрессор кондиционера 27 280 ₽
Мотор вентилятора печки 16 442 ₽
Приводной ремень 1 199 ₽

Презентация обновленного авто приятно шокировала автолюбителей и экспертов, и неприятно шокировала конкурентов.

Новая версия обзавелась более современными силовыми агрегатами и электроникой, а уровень цены остался прежним.

Все это в сумме увеличило и без того фантастический уровень продаж Рендж Ровер Эвок 2018 поэтому можно предположить, что следующий год станет еще более успешным для британского кроссовера.

Сравнение Range Rover Evoque 2011-2018 с конкурентами

Range Rover Evoque 2011-2018 Audi Q5 Mercedes-Benz GLK Porsche Macan Lexus NX BMW X4 Subaru Forester
Тип кузова SUV SUV SUV SUV - SUV SUV
Дверей 5 5 5 5 - 5 5
Размеры (Д х Ш х В) 4370 x 1985 x 1635 4682 x 1893 x 1662 4536 x 1840 x 1669 4686 x 1923 x 1624 - 4752 x 1918 x 1621 4625 x 1815 x 1730
Колесная база 2660 2819 2755 2807 - 2864 2670
Клиренс 211 200 180 205 185 204 220
Масса 1752 1825 1825 1795 - 1815 1607
Объем багажника 575(1445) 550(1520) 450 500(1500) 500 525(1430) 505(1775)
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый Рядный, 4-цилиндровый Рядный, 4-цилиндровый Рядный, 4-цилиндровый бензин Рядный, 4-цилиндровый Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый
Топливо Бензин АИ-95 Бензин АИ-95 Бензин АИ-95 Бензин АИ-98 - Дизельное топливо Бензин АИ-95
Объем двигателя 1998 1984 1991 1984 1986 1995 1994
Мощность 240 (177) / 5500 249 (183) / 6000 211 (155) / 5500 252 (185) / 6800 150 / 110 при 6100 190 (140) / 4000 150 (110) / 6200
Крутящий момент 340 (35) / 1250 370 (38) / 45000 350 (36) / 4000 370 (38) / 4500 189 при 3800 400 (41) / 2500 196 (20) / 4000
Разгон до 100 км/ч 7.3 6.3 7.9 6.7 - 8 10.3
Расход в городе 9.2 9.4 9.1 8.6 - 6 9
Тип КПП АКПП 9 РКПП 7 АКПП 7 РКПП 7 вариатор АКПП 8 Вариатор
Передняя подвеска Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон Независимая, многорычажная Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон Независимая, многорычажная - Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвеска Независимая, многорычажная Независимая, многорычажная Независимая, многорычажная Независимая, многорычажная - Независимая, многорычажная Независимая, на двойных поперечных рычагах
Передние тормоза Дисковые вентилируемые Дисковые Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые Дисковые Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые дисковые Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые

Видео

Похожие автомобили

BMW X3
4170000 ₽
Infiniti QX50
3640000 ₽
Mercedes-Benz GLA
3200000 ₽
BMW X1
2440000 ₽