Обзор Toyota Venza

Цены

Комплектация	Цена
2.7 AT 2WD Элеганс	2 190 000 ₽
2.7 AT 4WD Элеганс Плюс	2 291 000 ₽

Модификации

Комлпектация	Тип	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Расход топлива	Максимальная скорость
2.7 AT 2WD Элеганс	Рядный, 4-цилиндровый	185 (136) / 5800	247 (25) / 4200	9.9	9,1	180
2.7 AT 4WD Престиж	Рядный, 4-цилиндровый	185 (136) / 5800	247 (25) / 4200	10.6	10,0	180
2.7 AT 4WD Элеганс Плюс	Рядный, 4-цилиндровый	185 (136) / 5800	247 (25) / 4200	10.6	10,0	180

Продажи



Японский кроссовер от компании Toyota, который неплохо завоевал рынок, так как производитель практически никогда не занимался производством кроссоверов, это Toyota Venza 2016-2017 – современный и красивый автомобиль.

Появилась эта модель в 2009 года и выглядела она неплохо, но так как технологии улучшаются и нужно соответствовать тенденциям, производитель в 2012 году подверг модель рестайлингу и улучшил ее внешний вид, техническую часть и салон.

Содержания:

• Экстерьер
• Салон
• Технические характеристики
• Цена
• Сравнение с конкурентами
• Фотографии
• Видео

Экстерьер

Внешний вид кроссовера неплохой, присутствуют нотки агрессии, что безусловно играет в плюс. Данная модель благодаря своей внешности будет выделяться из потока, а этого хотят многие.

Морда автомобиля получила узкую оптику со светодиодной начинкой. Между фар находится большая хромированная радиаторная решетка, а над ней находится логотип бренда. Рельефный капот выделяет авто своими рельефностями. Массивный аэродинамический бампер получил противотуманную оптику и множество хромированных вставок.

Сбоку агрессия авто не утихает, она поддерживается с помощью раздутых колесных арок и глубокой выштамповочной линии в нижней части кузова. Также аэродинамическая линия присутствует в верхней части авто, на ней находится зеркало заднего вида, которое установлено на ножку. Также хром присутствует на ручках дверей и вокруг стекол.

Сзади нас встречает крупная оптика, которая в принципе выглядит неплохо. Рельефная крышка багажника в верхней части обладает большим спойлером, на котором продублирован повторитель стоп-сигнала. Задний бампер имеет большие светоотражатели и неплохую пластиковую защиту, под которой расположен патрубок системы выпуска.

Габариты:

• длина – 4833 мм;
• ширина – 1905 мм;
• высота – 1610 мм;
• колесная база – 2775 мм;
• дорожный просвет – 205 мм.

Салон

Интерьер автомобиля отличный, учитывая стоимость автомобиля. Он имеет много кожи, в основном на креслах и в принципе радует хорошим качеством сборки. Спереди расположились хорошие кожаные кресла с неплохой боковой поддержкой, электрорегулировками и подогревом. Задний ряд создан для 3-х пассажиров, и они там смогут разместиться без проблем. Пространства им будет хватать как над головой, так и для ног.

Центральная консоль не вертикальная, представьте, что тоннель плавно поднимается вверх, вот именно такая здесь централка. На центральной консоли в верхней части присутствует небольшой сенсорный дисплей мультимедийной системы. Также есть немного кнопок для более комфортного управления. Ниже мы можем заметить слегка нестандартно оформленный блок управления климат-контролем Toyota Venza 2016. Также необычно смотрится селектор КПП, ведь он находится слева от блока климата.

Под блоком климат-контроля находятся два органа управления подогревом сидений, а уже под ними есть бокс. Далее в принципе находится тоннель, и она порадует двумя подстаканниками, небольшим боксом и регулируемым подлокотником.

Данная модель отлично подойдет для семьи или для какого-либо бизнеса, который подразумевает перевоз множества вещей. Дело в том, что багажник авто имеет объем 975 литров, а если сложить задний ряд, то он увеличится до 1988-ми литров.

Технические характеристики

В нашей стране предлагается только один двигатель, несмотря на то что в линейке присутствует два агрегата. Моторы достаточно мощные и их хватает для передвижения на данном авто.

Итак, в нашей стране устанавливается 4-х цилиндровый бензиновый атмосферный агрегат объемом 2,7 литра. Мощность агрегата равняется 185-ти лошадиным силам и 247-ми H*m крутящего момента. Мотор позволяет кроссоверу разгоняться до сотни за 9,4 секунды, а максимальная скорость равняется 180-ти км/ч. Если ездить спокойно, то он будет расходовать 12 литров бензина в городе, а по трассе будет уходить 7 литров, это не так уж много, но и немало.

Второй мотор, который как мы уже сказали, не устанавливается на модели в нашей стране, это бензиновый атмосферный V6. Объем этого мотора равен 3,5 литра, мощность выросла до 268-ми лошадиных сил, а крутящий момент до 334 H*m. Динамика не сильно улучшилась – 9,2 секунды до сотни, и 175 км/ч максимальной скорости. Расходует он в городе столько же, а по трассе будет уходить 9 литров.

Оба мотора предлагаются в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, а крутящий момент передается на переднюю ось, но есть и полноприводные версии. Здесь применена полностью независимая переработанная подвеска, которая отлично справляется со своими функциями.

Цена

В 2016-м году данная модель была снята с производства, поэтому всем желающим приобрести ее себе, дорога только на вторичный рынок. Средняя цена на вторичке составляет 1 300 000 рублей.

В большинстве случаев цена зависит от состояния и комплектации. Комплектаций производитель предлагал 3. Самая дорогая версия имеет:

• кожаную обшивку;
• АБС;
• ЕСП;
• 8 подушек безопасности;
• помощь старта в гору;
• электрорегулировки кресел с памятью;
• люк с панорамой;
• подогрев сидений;
• климат-контроль;
• два парктроника;
• камеру заднего вида;
• круиз-контроль;
• систему навигации;
• хорошую аудиосистему;
• доступ без ключа;
• запуск с кнопки;
• систему управления голосом;
• электропривод крышки багажника;
• датчик дождя и света;
• ксеноновую оптику;
• контроль слепых зон;
• противотуманную оптику.

База отличается отсутствием навигации, хорошей музыки и электроприводом крышки багажника.

В 2017 году производство машины завершилось. Сейчас некоторые владельцы продают свою модель по цене от 1 миллиона до 1,6 миллиона рублей. Купить теперь можно только б/у.

Сколько стоят запчасти для ТО

Toyota Venza 2016-2017 получилась хорошим кроссовером, хотя и внешне на него не особо похожа, но все же он неплохой, его можно приобрести и наслаждаться японским качеством и надежностью.

Сравнение Toyota Venza с конкурентами

	Toyota Venza	Kia Sorento	Hyundai Grand Santa Fe	Nissan Murano	Mitsubishi Pajero Sport	Mazda CX-9	Infiniti QX50	Nissan Pathfinder
Тип кузова	SUV	-	SUV	SUV	SUV	SUV	SUV	SUV
Дверей	5	-	5	5	5	5	5	5
Размеры (Д х Ш х В)	4833 x 1905 x 1610	-	4915 x 1885 x 1695	4898 x 1915 x 1691	4825 x 1815 x 1835	5075 x 1969 x 1747	4693 x 1903 x 1678	5008 x 1960 x 1767
Колесная база	2775	-	2800	2825	2800	2930	2800	2900
Клиренс	205	176	185	184	218	220	220	181
Масса	1860	-	1991	1912	2095	1925	1884	2170
Объем багажника	975(1988)	705/2100	176(634 / 1842)	454(1603 со сложенными задними сиденьями)	715(1815)	230(810 со сложенными сиденьями третьего ряда; 1848 со сложенными сиденьями второго и третьего ряда)	565(1048)	453(2260)
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый	бензин	Рядный, 4-цилиндровый	Рядный, 4-цилиндровый	Рядный, 4-цилиндровый	Рядный, 4-цилиндровый	Рядный, 4-цилиндровый	Рядный, 4-цилиндровый
Топливо	Бензин АИ-95	-	Дизельное топливо	Бензин АИ-95	Дизельное топливо	Бензин АИ-95	Бензин	Бензин
Объем двигателя	2672	2497	2199	2488	2442	2488	1997	2488
Мощность	185 (136) / 5800	180 / 132 при 6000	197 (145) / 3800	234 (172) / 5600	181 (133) / 3500	231 (170) / 5000	249 (183) / 5600	234 (172) / 5600
Крутящий момент	247 (25) / 4200	232 при 4000	436 (44) / 2500	330 (34) / 3600	430 (44) / 2500	420 (43) / 2000	380 (39) / 4400	330 (34) / 3600
Разгон до 100 км/ч	9.9	10.1	10.3	8.3	11.4	8.6	7.3	8.7
Расход в городе	12.3	-	10.3	10.4	8.7	12.7	10.5	10.9
Тип КПП	АКПП 6	автомат	АКПП 6	Вариатор	МКПП 6	АКПП 6	Вариатор	Вариатор
Передняя подвеска	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	-	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	Независимая, на двойных поперечных рычагах	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвеска	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	-	Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная	Зависимая, на продольных рычагах	Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые	дисковые	Дисковые	Дисковые	Дисковые	Дисковые	Дисковые вентилируемые	Дисковые

Фотографии Toyota Venza

Видео