Новая Audi A3 (8Y) 2023: Цена, Технические Характеристики, Видео

Комплектация	Цена
Young	2 490 000 ₽
Drive	2 590 000 ₽

Статистика продаж Audi A3

Вся линейка моделей Ауди постепенно обновляется, где-то просто рестайлинг, а где-то новое поколение как в нашем сегодняшнем герое – Audi A3 2023 под индексом 8Y. Новинка изменилась во многом, переехав на новую платформу и выйдя в двух кузовах – седан и хэтчбек. Позже должна появится заряженная версия.

Автомобиль новый, поэтому он пока не продается в России, но предшественник продавался относительно неплохо. Ждать модель в России стоит, она появится точно.

Содержание:

Новый фирменный дизайн
Внутренняя размерная разница
Новая техническая сторона
Цены
Видео обзор

Новый фирменный дизайн

Раньше было легко перепутать седан A4 с третьим седаном, в принципе ничего не изменилось. Рестайл четвертки в принципе такой, просто немного короче. С хэтчбеком уже иная история, он выглядит иначе, правда во многом похоже.

Спереди появилась новая матричная оптика Matrix LED со спускающейся вниз небольшой полосой. Посередине Ауди А3 теперь красуется новая большая решетка радиатора Singleframe. Новый бампер выглядит нереально агрессивно с серебристыми накладками воздухозаборников и центральной перекладиной.

Следует понимать, что показаны фотографии топового пакета исполнения, в базовых версиях внешность несколько иная.

Профиль выглядит еще агрессивней за счет раздутых колесных арок, дополнительных линий и выступов над порогом. Здесь хромом украшена оконная рама, спортивно выглядят зеркала на ножках. Стоит автомобиль на 16-дюймовых колесах в базе, опционально доступно аж 19-дюймовые с массой разных дизайнов.

Корма получила новые узкие диодные фонари, уходящие под ручку крышки багажника. Массивный бампер поддерживает форму переднего боковыми накладками в стиле воздухоотводов. Внизу помимо пластиковой накладки есть хромированная полоса, имитирующую форму 2-ствольного выхлопа. Что-то идентичное ставится седану.

Размеры хэтчбека Audi A3 8Y:

длина – 4343 мм;
ширина – 1816 мм;
высота – 1449 мм;
колесная база – 2636 мм.

Размеры седана:

длина – 4495 мм;
ширина – 1816 мм;
высота – 1425 мм;
колесная база – 2636 мм.

Внутренняя размерная разница

Салон отличается от других моделей бренда только размерами, тут просто меньше пространства. В остальном он практически полностью повторяет ту же шестерку. Материалы обшивки качественные, но в базе это будет ткань, а ближе к топу кресла обошьют комбинацией кожи и алькантары.

Разными будут даже сиденья, ведь в базе простенькие кресла с легкой боковой поддержкой. Опциональные спортивные кресла с массивной боковой поддержкой не такие комфортные, зато красивее, плюс внизу есть выдвижной ящик для мелочей. Сзади обычный диван, немного свободного места и в принципе больше ничего.

Водительское место щеголяет новым 3-спицевым рулем с массой кнопок и хромированной центральной спицей (не всегда). Приборная панель А3 2023 стала полностью виртуальной – 12,3-дюймовый экран Audi virtual cockpit. Опционально предлагается проекция.

Центральная консоль стала несколько повернутой к водителю. Ее украшает серебристая вставка с контурной подсветкой. Мультимедиа – 10,1-дюймовый дисплей MMI с массой удивительных функций. Ниже вставлен небольшой блок управления климатом. Дальше уже начинается тоннель, где изначально есть ниша с беспроводной зарядкой смартфона, там же два USB-порта: обычный и USB-C.

Отметим красивое оформление дверей, которые украшены хромированной полосой и контурной подсветкой. Стильно оформлена сама ручка, на которой установили кнопки памяти электрических регулировок – необычно.

Возрос размер багажника:

седан – 425 литров;
хэтчбек – 380/1200 литров.

Новая техническая сторона

Комлпектация	Тип	Мощность	Крутящий момент
1.4 35 TFSI Tiptronic	Рядный, 4-цилиндровый	150 (110) / 6000	250 (26) / 3500
1.4 35 TFSI Tiptronic Advance	Рядный, 4-цилиндровый	150 (110) / 6000	250 (26) / 3500
1.4 35 TFSI Tiptronic Design	Рядный, 4-цилиндровый	150 (110) / 6000	250 (26) / 3500
1.4 35 TFSI Tiptronic Drive	Рядный, 4-цилиндровый	150 (110) / 6000	250 (26) / 3500
1.4 35 TFSI Tiptronic Sport	Рядный, 4-цилиндровый	150 (110) / 6000	250 (26) / 3500
1.4 35 TFSI Tiptronic Young	Рядный, 4-цилиндровый	150 (110) / 6000	250 (26) / 3500

Подробнее

Немец Audi A3 переехал на модульную платформу MQB, на которой также базируется Гольф. Конструктивно это независимая подвеска на стойках МакФерсон спереди и полунезависимая балка сзади. Предложено три вида подвески: стандартная, спортивная с занижением на 15 мм и подвеска на адаптивных амортизаторах, заниженная на 10 мм.

Линейка двигателей сейчас состоит из 3 моторов, позже линейка должна расширится:

35 TFSI – 1,5-литровый турбированный двигатель на 150 лошадиных сил с 250 H*m крутящего момента. Заявлено 6,3 литра расхода в городе и 8,4 секунды разгона до 100 км/ч.
2.0 TDI – дизельный мотор, мощностью 116 сил и 300 единиц крутящего момента. Очень крутой двигатель с точки зрения расхода – 4,1 литра, правда он медленный – 10,1 секунды разгона. Есть его же версия на 150 лошадей с 360 H*m момента, который быстрее при том же расходе.

Стыкуются двигатели А3 2023 с 6-ступенчатой механикой, либо 7-ступенчатым роботом S Tronic. Привод остается передним, позже появятся немцы на полном приводе quattro, плюс должны быть гибридные и электрические e-tron модели.

Якобы гибрид уже есть – опциональный пакет MHEV для бензинового двигателя. Это 48-вольтовый стартер генератор, помогающий запускать мотор и экономить топливо.

Цены

Новый немец уже продается в Германии в нескольких комплектациях. Стоит модель действительно недорого:

Basic – 29 600 евро;
Advanced – 30 600 евро;
S Line – 32 050 евро;
Edition one – 34 700 евро.

Это не максимальный ценник, ведь можно выбрать двигатель и есть масса дополнительных опций, среди которых адаптивный круиз-контроль, контроль слепых зон, удержание автомобиля в полосе, автоматическая парковка и т.д.

Да, автомобили стали намного лучше и это достойное обновление. Пересаживаться с предшественника конечно стоит, если есть деньги. В России новая Audi A3 2023 (8Y) должна стоит немного дороже, если ничего не случится с курсом. Сейчас предшественник продается у нас за 1,9 миллиона рублей.

Сравнение Audi A3 с конкурентами

	Audi A3	Mercedes-Benz A-Class	Bmw 1-Series	Opel Astra	Honda Civic	Mazda 3
Тип кузова	Хэтчбек	Хэтчбек	-	Хэтчбек	Седан	Хэтчбек
Дверей	5	5	-	5	4	5
Размеры (Д х Ш х В)	4343 x 1816 x 1449	4419 x 1796 x 1440	-	4370 x 1809 x 1485	4650 x 1800 x 1415	4460 x 1795 x 1435
Колесная база	2636	2729	-	2662	2700	2725
Клиренс	140	104	153	160	135	135
Масса	1315	1300	-	1280	1300	1320
Объем багажника	380(1220)	370	380/1200	370(1210)	-	295
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый	Рядный, 4-цилиндровый	дизель	Рядный, 3-цилиндровый	-	Рядный, 4-цилиндровый
Топливо	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95	-	Бензин АИ-95	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-95
Объем двигателя	1395	1332	1496	1199	1496	1496
Мощность	150 (110) / 6000	150 (110) / 5500	116 / 85 при 2250 – 4000	110 (81) / 4500	173 (127) / 5500	120 (88) / 6000
Крутящий момент	250 (26) / 3500	250 (26) / 1620	270 при 1750 – 4000	195 (20) / 3500	220 (22) / 5500	153 (16) / 4000
Расход в городе	6	6.8	-	5.4	-	8
Тип КПП	АКПП 8	РКПП 7	механика	МКПП 6	Вариатор	МКПП 6
Передняя подвеска	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	-	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная	Независимая, многорычажная	-	Полузависимая, торсионная балка	Независимая, многорычажная	Полузависимая, торсионная балка
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые вентилируемые	Дисковые	дисковые вентилируемые	Дисковые	Дисковые	Дисковые